Les membres d'équipage et l'instrumentation embarquée du WC-130 :
L'équipage standard d'un WC-130 compte 6 personnes : le pilote et le copilote, un navigateur,
un mécanicien, ainsi qu'un officier de service météo et un opérateur de sondage
Commandé par l'officier de reconnaissance météorologique depuis le poste de pilotage,
l'instrumentation embarquée à bord du WC-130 compte un grand nombre de capteurs
permettant de mesurerla température extérieure, la pression atmosphérique, les turbulences,
le nombre et le type de nuages entourant l'appareil,la force des vents à la surface de l'océan,
le point de rosée
L'opérateur de sondage a quant à lui la responsabilité de déployer des « drop sonds »,
sondes larguées depuis l'arrière de l'appareil et qui descendent en parachute
jusqu'au niveau de la mer
Au cours de leur descente, elles délivrent à l'avion les caractéristiques des couches
de l'atmosphère qu'elles traversent
Les importants moyens de communication présents à bord du WC-130 permettent enfin de
transmettre par satellite l'ensemble des données mesurées au National Hurricane Center de Miami,
qui peut ainsi élaborer en temps réel de nouvelles prévisions météorologiques

Les membres d'équipage et l'instrumentation embarquée du WP 3D Orion (ci à gauche)
L'équipement standard d'un WP-3D Orion compte jusqu'à 9 stations :
navigation, directeur de vol, scientifque (2), nuages, radar, données, dropsonde, observation

Cet avion est équipé de 3 radars météos dont qui mesurent la densité de la pluie :
2 radars "C band" sur le nez de l'avion et en dessous de l'avion et
le 3ème un radar "X-band" sur la queue de l'avion

Ils sont aussi équipés également de dropsondes qui durant leur largage et descente transmettent
des données sur la température, la pression, l'humidité etla vitesse et direction du vent,
de senseurs de température et d'autres équipements météorologiques